最近，刚换完屋子的直播运营芷婷有些烦懑。新家是一套比之前边积大出 50 平米的 loft，阳光透过落地窗能照进厨房、终点欢喜，但另一边，她需要接管公寓位于离公司 3 公里外，莫得地铁公交直达的狼狈地舆位置。

因为岗亭需求，芷婷宽泛需要倒两班跟播，步行上班太远、骑自行车太累、不时打车更是笔不小的开支。探讨到轻便性和时辰成本，两轮电动车无疑是最合适的出行器用。而逛了几家品牌门店后，芷婷的选择清苦症犯了。

畴前购买电动车，用户更温情其外不雅、续航、充电及电板安全等，而目下各线下店中，销售东谈主员的先容重点酿成了自动解锁、阶梯接洽、定位跟踪等智能化功能。两轮电动车的价钱也从一两千元涨到了五六千、甚而五位数。

两轮电动车出行在中国一二线东谈主群中属于高频刚需。它的体积工致、行驶纯真、更便于停放，今天好多都市街头，不错看到一辆辆花式永诀、想象先锋的两轮电动车穿梭其中。

一个较着的趋势是，移动互联网时期的新消用度户的需求正在发生升沉。如今用户购车时，智能化功能成为其进军购买家具的进军考量尺度，新能源汽车如斯，两轮电动车亦然如斯。同期，他们对家具品性和性能的条款也在不断提高，续航才气强、充电时辰短的两轮电动车更受用户有趣。这也驱使了各厂商探索更全面的智联功能，以进步用户体验，达成东谈主车交互的轻便与安全。

以面前智能化水平处于前哨九号公司为例，自进入两轮电动车市场以来，以"智能化、高端化、年青化"为家具政策定位，收成市场快速认同，这也为九号带来了高速事迹增长。把柄官方数据，2024 年九号两轮电动车业务营收持续增长，Q3 中国区销量达到了 213.47 万台，同比加多 86.08%；同期中国区销售收入也达成了同步增长，达到 59.08 亿元，同比加多 87.45%。

新能源汽车讲授了近几年市场上最性感的成本故事。如今，这阵风卷向了更多出行器用，两轮电动车即是其中之一。中国每天有逾 10 亿次的两轮出行需求，由此繁衍出一个浩大而竞争热烈的交通市场。

电动车智能化是不行逆转的趋势。跟着更多企业涌入两轮车赛谈，大数据交融、AI+ 智能物联等本事应用，及多元化出行场景的持续拓展，不错预念念的是，将鼓舞两轮电动车行业的新一轮改良。其中，企业奈何基于中枢本事确立竞争壁垒上风，将成为其能否占据一定市场份额的决定性力量。

智能化卷向两轮电动车

把柄中国自行车协会数据，2023 年我国两轮电动车保有量在 3.5 亿辆以上，平均每 3 东谈主中就领有 1 辆两轮电动车，范围已卓越汽车。其中，35 岁及以下年青群体占比的扩大，对高端智能两轮电动车证实出更强的偏好，不仅在经济性方面领有显贵上风，还能自尊城市短途出行的需求。 

常见的智能两轮电动车主要包括两类：一类是传统电动车品牌主打中端市场，基于原有车型的基础上加多智能化功能；第二类所以九号等为代表的新势力品牌，在家具界说之初就对准智能化、高端线。 

自初版新国标执行后，两轮电动车迎来一波换购飞扬。本年 1 月 13 日，第二版电动车新国标，强制性国度尺度《电动自行车安全本事程序》（GB 17761 — 2024）负责对外发布，并将于 2025 年 9 月 1 日起实施。 

本次莫得设施明确的已售旧国标车的过渡时辰，对换车需求刺激性不大。但本次尺度条款电动自行车具备北斗定位、通讯与动态安全监测功能。而这些功能，智能新势力品牌还是走在了前哨，不错预念念，卷智能化本事势必成为企业竞争的一环。 

新华社发 程硕 制图   部分截图

两轮电动车的智能化当先体目下软件就业上，尤其是智能互联和数据分析本事的应用。通过物联网、大数据和云诡计本事，两轮电动车或者达成麻烦监控、智能惩办和数据分析，从而进步用户体验和安全性。 

智能两轮电动车通过搭载 5G、北斗定位等通讯模块，将车辆与手机 APP 互联，通过手机 APP，用户不错麻烦稽察车辆状态、收敛车辆开关锁、树立电子围栏等。 

以智能车锁功能为例。面前各家的智能车锁包括了感应锁、手机解锁、指纹解锁等不同类型，比如感应解锁可在无须掏出钥匙的情况下完成感应开关锁、以及离车自锁，目田了双手，用户不再需要随身捎带机械钥匙，幸免了使用中没扭、没拔、丢失的安全风险，提防车辆偷盗问题，进步了车辆使用的轻便性和安全性。 

据艾瑞参议数据，智能车锁、APP 麻烦收敛已成智能化两轮电动车家具的标配。 

续航才气四肢两轮电动车用户温情的重点之一，也不错通过智能化功能达成存效进步。举例引入 BMS 系统，能实时检测电板状态，选择最好充电样式，延迟电板寿命，智能充电器和电能回收本事的应用也能提高充电终结和能源诈骗率。 

硬件层面的迭代是两轮电动车智能化的关键要素。传感器、智能芯片等硬件平凡应用，可灵验进步两轮电动车的安全性、轻便性和能效。 

传感器是两轮电动车智能化的基础。通过搭载重力传感器、温度传感器、电压传感器等，两轮电动车或者实时监测车辆状态，保险骑行安全。举例，九号智能两轮电动车不错通过重力感应幸免在扩充状态时发生车辆开动，从而提防不测发生。 

智能芯片的应用使得两轮电动车的中控系统愈加智能化。智能中控搭载智能化芯片或 ECU，以汽车级总线通讯本事达成车辆的多媒体收敛以及能源系统惩办，同期外接定位、蓝牙等通讯模块，达成车联网交互。 

跟着年青东谈主群用户的加多，两轮电动车智能化和个性化需求呈持续增长态势。 

一方面，他们更温情行驶时的个东谈主体验，智能化功能冉冉成为用户购车时的中枢考量，包括自动落锁、乘 / 驻车感应、阶梯接洽导航等功能。另一方面，或者彰显个性的定制化需求在这部分耗尽者群体中日益突显，品牌清醒认同加强，更需要厂商提供更种种化的选择和就业。 

迅速景和用户需求发生升沉，智能化成为势必命题，正加速卷向两轮电动车行业。 

「真智能 3.0」，对准精致化场景需求

家具体验四肢品牌和用户最之间的衔接点，其智能化功能是否能精确打中场景痛点，径直影响到用户对两轮电动车品牌的不雅感和认同。

在这一配景下，两轮电动车厂商纷繁寻求松弛的目标，通过本事层面持续发力，不断进行家具优化为用户带来更好的行驶体验。

九号公司入局两轮电动车赛谈是 2019 年 12 月，以"智能化、高端化、年青化"为政策定位，并于同庚发布首款家具，提议了"真智能"倡导。本年 1 月 3 日 , 九号公司举办了「真智能 3.0」本事发布会，负责揭晓全新升级的"真智能 3.0 "。聚焦精致化功能就业，定位"享"自尊不同用户在多场景下的不同需求。

安全性能是九号探索智能化的主要温情场地。具体来说，真智能 3.0 在某种程度上正尝试将电动两轮车往汽车场地迫临，通过将汽车功能降维下放，来达成家具在同级别家具对比中的智能化和高端化。

ESP 是汽车车身电子浩大系统的简称，它整合了多种失控场景卤莽决策，涵盖 ABS（刹车防抱死系统）、TCS（牵引力收敛系统）以及 EBD（制能源分拨系统）等，这套安全赞成系统自推出以来平凡应用于汽车鸿沟，也被九号引进到真智能 3.0，并在已部署 ABS 和 TCS 决策的基础上，推出了第三项 EBD 自研安全成就。

宽泛驾驶两轮电动车或摩托车时，刹车制动是保证东谈主们生命安全的第一起防地，可是在碰到突发气象时，常常容易因为错愕对前后制动操作不当，进而产生危机情况。把柄行业调研数据，在摩托车事故中，由于刹车制动不当产生的事故占总和的 30%，而两轮电动车驾驶东谈主群体更平凡、且驾驶手段交集不皆，因为制动使用不当产生的事故占比预估在 40% 以上。

知悉到这一用户痛点，九号在真智能 3.0 中提议了车身浩大系统 NinebotESP。NinebotESP 由新推出的 NinebotEBD 系统联动 ABS 和 TCS，面对不同路况，比如干燥路面或下坡路段、上坡路段或湿气路面等，不错基于事实大地状态，对车辆轮胎的滑移率、轮速、车速、车辆重点分拨等系列要素作念出反应。

即使是外行用车，岂论其奈何使用前后制动，NinebotEBD 系统都能针对面前场景，给出最优的前后制能源分拨决策；同期，三个系统的联动也能在一定程度上浩大车身姿态，以缓解外行卤莽突发气象的恐忧，确保驾驶安全。

据了解，畴昔九号接下来将陆续下放更多主动安全成就，在全系家具中普及 TCS（牵引力收敛系统），在 4000 元以上价钱带的家具中普及 ABS，8000 元以上的家具普及 ESP 系统。

真智能 3.0 与 AI 本事的交融亦然这次的一大亮点，其智能化的中枢在于奈何更好地达成东谈主车交互。

NinebotSIGHT 是一个 AI 视觉赞成系统，当中搭载了三颗集成高性能 AI 芯片的录像头模组，具有视觉预警功能，包括前向碰撞预警（FCW）、盲区监测（BSD）、车谈偏离警告（LCW）和后向碰撞预警（RCW）等。

用户在骑行过程中，NinebotSIGHT 会进行实时纪录并识别潜在风险，实时发出警报，比如对系统设定头盔骑行检测权限后，一朝发现用户没戴头盔、该车则无法骑走，以进步行车安全性；同期，它还具备了一定的生存文娱功能，当用户念念拍下周围局面时，通过手势就能开启录影模式。

总体而言，九号本次发布的真智能 3.0，延续了其"智能化、高端化、年青化"的政策定位，是基于前两代智能系统的本事迭代，对多元场景下年青化用户需求升沉的精确主持，从本事、功能到家具端买通智能化的全链条，进而提供愈加轻便、安全、智能的骑行体验。

两轮电动车走向 Next level

把柄工业和信息化部浮现数据，2024 年，我国两轮电动自行车的市场范围展望松弛 1129.82 亿元，同比增长 14%。

要是用一个字刻画面前的两轮电动车行业，莫过于"卷"。一边是新国标带来的政策红利期进入尾声，高增永劫代告一段落；一边是宽广企业玩家涌入，分化市场。

与此同期，悉数这个词两轮电动车市场锻真金不怕火过活渐提高，从早年拼成本、打价钱战的同质化竞争，到如今卷智能化本事、拼精致化就业，呈现出更慎重的进取趋势。

温情智能出行鸿沟的投资东谈主赵鹏告诉 36 氪，"跟着两轮电动车智能化发展，部分软硬件功能下放，不少价钱段在一两千元的电动车也具备自动解锁、轨迹查询等功能，用户会追求更有性价比的家具。但咱们折服，永远来看耗尽升级的趋势依旧存在，以高性能家具、简洁想象和优质的就业，是品牌持续性发展、占据市场份额的关键。"

从数据端不错看到，九号以智能化、高端化容身，还是锁定了一部分诚挚用户，两轮电动车业务销量和销售额持续攀升。其中在 2024 年前三季度，九号中国区销量松弛 200 万台、同比增长 86.08%，销售收入同比增长 87.45%。这主要得益于九号在家具、就业和渠谈端的参加。

从不同价钱段布局起程，九号目下已推出多款家具，以自尊不同用户的永诀化需求。比如面向女性用户和看重外不雅想象用户推出妙念念家 C 系，兼具好意思不雅和实用性；针对追求高性能和智能化体验的用户，机械师 Mmax2 搭载了更高性能的电机和电板组，提供更强盛的能源和永远续航。

更多定制化就业上，九号会在真智能 3.0 中推出主题市集，让用户自主选择可爱的主题皮肤和主题音效，并通过九号出行 APP 部署到我方的车辆上；外形硬件端，用户还不错接入智能尾箱、加热部件、音响部件和智能氛围灯等九号提供的智能部件，进一步拓展车辆的个性化功能。

在渠谈端，智能两轮电动车属于线下体验型家具，由于其价钱段较多、部分家具客单价较高，加上使用感受的永诀性较大，因此用户更倾向于在门店试用后再购买，往还历程短、售后也更有保险，这么条款企业能搭建起浩大的渠谈网罗资源和纯确凿售后相应就业。

限定 2024 年 12 月，九号公司已在天下范围内开设了 6200 多家销服一体门店以及 350 家以上的专科就业中心 , 可快速反应各地用户 , 为其提供 2 小时上门就业、备件买贵双倍赔付等基础保险与就业权柄。为用户提供全场地的就业支持，灵验进步用户体验的自得度。

此外皮供应链端，九号已自建特等智化工场，从零部件采购到整车拜托，每一辆两轮电动车要经过至少 100 谈工序教授，并通过最终的路测后才会拜托到用户手中，以确保家具品性可控和程序分娩。

目下来看，两轮电动车的智能化场地发展已是势在必行。市场正处于存量阶段的竞争期开yun体育网，跟着更多企业入局和出海进度的加速，行业也将濒临愈加严峻的市场竞争和整合压力。而对准年青用户群体个性化需求，以本事为驱能源，鼓舞家具智能化发展的九号电动车为行业提供了一个精致的场地参考。