
海上悲喜
逃离特鲁克之后,“野分”号一齐向原土返航,但由于在防空作战和奔命时永劫辰高速漂荡,燃料破钞很大,甚至在接近原土时燃料接近结巴。由于守屋舰长先前曾在父岛凭证地当过照看,因此筹算先去那里补给燃料,然后再到横须贺。有着商船帆海训戒的上野帆海长苛刻向空燃料舱注水以保捏均衡,而嵯峨轮机长经由仔细辩论认为,剩余燃料聚会于一个油舱不错保证漂荡到横须贺(当燃料破钞了大部分时,艨艟处于轻载现象,此时鼓动后果低下,赐与妥贴的压舱水不错在不增大功率输出的情况下擢升航速,破钞相似的燃料不错漂荡得更远)。舰长摄取了他们的苛刻,“野分”号也得以无语地抵达指标地,并在那里进行了维修。舟师船坞的维修东说念主员一共在其舰体上发现了100多个弹孔。
1944年3月12日,日本舟师组织了一支大鸿沟输送船团赶赴塞班岛,完成修理的“野分”号也参与其中。次日凌晨3时,还处于暮夜里的船队在八丈岛以西40海里水域遭到了好意思军潜艇“玉筋鱼”号(SS-381)的要紧。旗舰“龙田”号轻巡洋舰和输送船“国阳丸”号千里没。“野分”号立即奉行扶植,将乘坐小艇逃离“龙田”号的第11水雷战队司令部成员改造到我方舰上,随后与护航编队的其他艨艟共同对好意思军潜艇奉行绞杀,日本舟师和岸基航空兵整整攻击了16个小时,看到了海面上重油涌出的迹象,于是证明击千里了好意思国潜艇。推行上“玉筋鱼”号早已得手撤出战场。
跟着好意思军报复的举动越来越显着,日本舟师舰队运行在塔威塔威锚地聚会。5月11日,“野分”号与其他艨艟通盘伴随“武藏”号战列舰南下塔威塔威。但抵达指标地后,由于隔邻好意思军潜艇活动经常,运动有舰只遭到攻击,因此日舰畴昔齐不敢到外海稽查。6月10日,跟着比阿克岛阵线的恶化,日军发起第三次浑号作战,“野分”号奴才战列舰“大和”号和“武藏”号赶赴巴漳岛,准备掩护登陆行径。但在6月13日,好意思军主力出当今塞班岛洋面,浑号作战取消,“野分”号又伴随2艘战列舰仓卒赶往菲律宾以东海面,与小泽将军的活泼军队汇合。
随后,“野分”号与舰队通盘参加了知名的马里亚纳大海战。在这场海战中,“野分”号被分拨到以第2航空战队为中枢的乙集团之中。6月19日,日本舰载机攻击好意思国航母编队失败,次日遭到好意思军航母军队反击,粗拙40架飞机攻击了日本第2航空战队。“野分”号固然英勇作战,但仍然改变不了所掩护航母的运说念--"飞鹰”号千里没,“隼鹰”号受重创,“龙凤”号轻伤。而此前,从日本航母上升起的夜间攻击队也有极少飞机返航,但因无法降落而迫降海面,“野分”号用救生艇从海水中捞出2名“瑞鹤”号上和3名“隼鹰”号的漂荡员。“野分”号上的帆海长佐藤清夫中尉尤其嗅觉不逍遥,因为他的舟师军官学校同时同学有7东说念主在第2、3航空战队当漂荡员,其中5东说念主在好意思国航母上空战死,唯独2东说念主返航,而这2东说念主中又有一位随“飞鹰”号千里没。
海战后,“野分”号遵命护航“扶桑”号战列舰复返日本原土,然而舟师高层朝令夕改,又安排两舰去婆罗洲巴厘巴板装油料,以惩处原土的油料危境。在巴厘巴板,“野分”号和“满潮”号从岸上装载重油、汽油和润滑油,然后将这些油输送到“扶桑”号上。经由数次往复,“扶桑”号的所有燃油舱齐装得满满的。
完成掩护“扶桑”号的任务之后,“野分”号南下赶赴林加锚地。在途经远州滩的时间,这艘舰名含义等于台风的艨艟俄顷碰到了果真的台风。那时天外阴晦,浊浪滔天,看不见海岸,莫得雷达和无线电定位系统的艨艟无从定位。就在公共记挂不已的时间,他们进入了台风眼,天外俄顷转晴,阳光映照下来。帆海长佐藤清夫立即用六分仪测量太阳高度,定出舰位。对于此次惊恐,官兵们齐合计是“野分”这个名字在保佑我方--己舰就叫台风还会被台风所伤害吗?
可怜运说念
“野分”号抵达林加锚地后加入了其后知名的“栗田舰队”。1944年10月20日,“野分”号随舰队起程赶赴莱特岛,起程时,它从第4完毕队中调出,临时配属第2军队,由第10战队认真率领。栗田舰队抵达巴拉望航说念时遭到好意思国潜艇的报复,2艘重巡洋舰千里没,1艘重创。“野分”号乘员佐佐木茂雄看着弟弟佐佐木民雄的座舰“摩耶”号重巡洋舰千里没,心里有种概略的料到。
之后,栗田舰队付出惨重去世才突破圣伯纳迪诺海峡,进入萨马岛以东海面,但偶然碰到了好意思国护航航母编队。因为完毕舰燃料不及,是以舰队运行莫得干涉作战,而是在后方恭候。干涉作战之后,“野分”号侍从第10战队旗舰“矢矧”号及另3艘完毕舰作战。它们通盘攻击了好意思军“约翰斯顿”号完毕舰,将其击千里。随后,“野分”号还参与了一次对航母编队的鱼雷攻击,但未赢得战果。
在从头聚会整理队形后,栗田主座湮灭了链接南下的念头,改为北上寻找好意思国航母编队。这时,鉴于受创的“筑摩”号重巡洋舰需要支持,栗田派遣正与“雪风”号一同搜索海面的“野分”号去与“筑摩”号会合。“筑摩”号论说说,我方只剩9节航速,唯唯独个鼓动轴不错使用,失去了操舵智商。“野分”号此行踏上了一条不归路,过后这一有商量遭到诟病,也有东说念主以此来说明“雪风”号的侥幸。其实否则,那时选择“野分”号主要有两个原因:其一,“野分”号是临时配属的,要是派遣“雪风”号就会影响它所在的第17完毕队的编制;其二,“野分”号的舰长守屋大佐比那时“雪风”号舰长寺内正说念中佐的履历老。况兼,下达此大叫的栗田舰队首席照看山本祐二大佐跟守屋大佐是舟师军官学校同时好友,是以这个大叫是从公心起程的。
“野分”号这一去就再无任何复书,它到那里去了呢?其后凭证好意思国方面的长途证明,该舰于26日0时抵达圣贝纳迪诺海峡口的时间,正好遇上了复返扶植航母军队的哈尔西属下等34特混编队第5大队。这支宏大的好意思国舰队包括2艘战列舰、3艘轻巡洋舰和8艘完毕舰,由巴杰少将率领。刚巧的是,舰队中的这两艘战列舰恰是当初在特鲁克炮击“野分”号的“衣阿华”号和“新泽西”号。前次“野分”号得手逃离,但此次它的侥幸就莫得这样好了。
好意思军判断这艘出当今雷达屏幕的艨艟为栗田舰队中的掉队者,舰型为巡洋舰(好意思军各舰的判断不同,从战列舰到完毕舰均有,临了详细判定为巡洋舰)。巴杰少将率轻巡洋舰“比洛克西”号、“文森斯”号、“迈阿密”号和完毕舰“欧文”号、“米勒”号以30节的航速对其进行羁系。接近后,好意思军巡洋舰先使用36门152毫米速射炮进行聚会射击,然后由完毕舰辐照鱼雷。“野分”号在好意思军上风的炮火风暴眼前化成了一团钢铁炎火,偶然又被“米勒”号辐照的鱼雷击中,断裂千里入大海。短短10分钟内,该舰就从海面隐匿无踪,好意思军莫得发现幸存东说念主员。
由于“野分”号是单独漂荡的,又在短时辰内被击千里,未发出任何音讯,因此日本舟师一直不知说念其最终情况。1945年4月26日,日本舟师才证明该舰仍是千里没,273名官兵全数殉国。本日,日本当局以书面体式见知举座舰员的家属,见知中使用的殉国时辰为“1944年10月25日”。
死后疑团
在很长一段时辰内,对于“野分”号从支持“筑摩”号到千里没前究竟发生了什么统统无东说念主知道,因为那时莫得幸存者。直到好意思军开释日本战俘之后,“筑摩”号唯一的幸存者、4号主炮炮手林义章成为唯一的目睹证东说念主。在他刚回到日本时,舟师中将田结穰也曾写信给他,盘考我方的男儿田结保中尉在“筑摩”号上的情况。林的回信中说,“筑摩”号弃舰后唯独100多东说念主离开(其余大部死伤,一部分与艨艟共生死)。他落水后随海水而漂荡,与众东说念主漫衍。其后他在回忆这段经历时,又详备描写我方曾看见一艘完毕舰聚会,很多东说念主被完毕舰救起,在游向完毕舰时,他合计我方不应该这样活下来,于是朝反地方游动,临了漂荡了3天被好意思军发现俘虏。他示意归国之后才知说念这是“野分”号完毕舰。
那么,这100多名被“野分”号救起的官兵和“野分”号的官兵是不是齐在圣贝纳迪诺海峡口的海战中战死了呢?由于一直莫得任何幸存者的音讯,日本舟师以及日本政府齐认为这些东说念主全部殉国了。直到40年代末,在菲律宾好意思军购买的一处用地内发现一座名为高桥太郎的日本少佐军官墓标。过后,日本复员局见知高桥家东说念主认领。1988年,高桥太郎的弟弟高桥铁郎向昔日“野分”号帆海长佐藤清夫泄露了此事(佐藤于1944年9月离开“野分”号,避免一死)。佐藤其后在厚生省援护局业务二课查到了1949年吩咐遗骨的档案。
该档案骄气,1949年7月,高桥太郎的遗骨从菲律宾运回佐世保,经佐世保和横须贺两个复员局之手,在8月初由东京齐世话课交给家属。但佐藤赶赴东京齐世话课肯求调取档案时,对方以长途搬迁为由婉词绝交。尽管如斯,厚生省的档案仍是足以讲解此事非虚。这位高桥太郎时任“野分”号炮术长,是在莱特湾来去前从“最上”号重巡洋舰调到该舰上的(按照值班轨制,“野分”号遭到炮击时正处于炮术长与帆海长的交交班时辰,高桥此时很可能就在舰桥上,因为被爆炸气浪抛出舰外而避免)。在菲律宾岛上出现注明他身份的茔苑,说明包括高桥在内至少也曾存在两个“野分”号的幸存者。这就冲突了“野分”号举座在海战中战死的定论。
非论临了论断若何云开体育,“野分”这说念郊外之风在太平洋上劲吹了三年多便化为虚假,留住的仅仅众东说念主对它或戏谑或咨嗟的闲言风语。(全文完)